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2019-01-24 13:05
卓商塑料（PVC助劑）網(wǎng)訊：隨著塑料（PVC助劑）PVC與汽車PVC的快速發(fā)展，國外汽車已在初步試用車用復合材料纖維增強復合材料（FRP）、車用熱塑性復合材料及碳纖維增強復合材料等高分子復合材料。據(jù)國際關鍵材料及塑料（PVC助劑）零部件制造技術最新進展顯示，已有七項最新技術突破，同時該七項技術也即將投身于汽車產(chǎn)業(yè)中。目前國內(nèi)已將新材料及其關鍵零部件技術，以及完善規(guī)范體系作為近期國內(nèi)汽車塑料（PVC助劑）化的工作重點。
無論國內(nèi)還是國外，汽車都是發(fā)展最快的工業(yè)（臺塑）PVC之一，PVC整體經(jīng)濟（PVC穩(wěn)定劑）效益指標呈現(xiàn)井噴式增長。汽車工業(yè)（臺塑）的迅速發(fā)展，拉動了汽車制造材料的旺盛需求，直接刺激了塑料（PVC助劑）工業(yè)（臺塑）的發(fā)展速度，塑料（PVC助劑）在汽車制造業(yè)中扮演著越來越重要的角色。
汽車材料發(fā)展的趨勢（鐘淵）是輕量化和環(huán)保化。汽車自重每減少10%，其耗費燃油將減少6%-8%，汽車零部件塑料（PVC助劑）化已經(jīng)成為國際汽車制造業(yè)發(fā)展趨勢（鐘淵）之一。
汽車功能和結構件包括動員機組件、暖風機和空調(diào)組件、燃油箱和燃油管組件、照明系統(tǒng)、擋位標牌、暖風操縱面板、操縱旋鈕及導光塊等，必須滿足特殊的使用功能。目前塑料（PVC助劑）件成型技術已與汽車塑料（PVC助劑）化無縫聯(lián)合起來。據(jù)相關專家介紹，目前聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）、ABS樹脂及及其合金材料已在汽車領域中得到初步的運用。預計2012年至2015年，納米復合材料的應用，可噴涂和免噴涂塑料（PVC助劑），塑料（PVC助劑）鏡片和塑料（PVC助劑）玻璃以及纖維增強熱塑性塑料（PVC助劑）將在汽車材料中得到充沛的發(fā)揮。
從現(xiàn)代汽車工業(yè)（臺塑）發(fā)展的趨勢（鐘淵）來看，對于材料性能的要求在不斷提高，而由此得出結論：結構材料技術也正在向高強度、高剛度、高韌性、耐高溫、耐腐蝕、高彈、高阻尼等性能大幅度提高的方向發(fā)展。高性能結構材料的不斷出現(xiàn)和寬泛應用，將會有力地促進新產(chǎn)品向體積小、重量輕、資源省、低能耗、低老本、高效率、高利潤的方向發(fā)展。
中國（PVC)汽車工業(yè)（臺塑）作為國民經(jīng)濟（PVC穩(wěn)定劑）的重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，塑料（PVC助劑）在汽車配件的生產(chǎn)上從塑料（PVC助劑）原、輔材料的生產(chǎn)、加工配備與技術的整體水平、的研制開發(fā)及應用的深度和廣度都已步入世界先進大國行列，進入二十一世紀以來取得了令世人矚目標成就，實現(xiàn)了歷史性的跨越，尤其是汽車工業(yè)（臺塑）規(guī)劃出臺后需要大量的高質(zhì)量的塑料（PVC助劑）汽配件，汽車塑料（PVC助劑）發(fā)展前景看康復。
編輯結語：
我們必須清醒地認識到，目前塑料（PVC助劑）加工企業(yè)（ACR）在生產(chǎn)汽車配件方面還存在諸多問題，如：盲目投資、產(chǎn)品雷同、無序競爭等，汽車配件的產(chǎn)品質(zhì)量尚存在一定問題，給安全行駛代理隱患。在今后汽配件生產(chǎn)發(fā)展中必須每道工序把康復質(zhì)量關，達到國家相關規(guī)范要求，能力使其走向健康發(fā)展的快車道。
