2019-01-24 13:05
卓商塑料（PVC助劑）網訊：近年來，隨著我國汽車PVC的不斷發展，我國已經逐步成為全球最大的汽車制造國，汽車電子PVC對尼龍66產品的需求也呈現出不斷回升的勢頭，據了解，中國（PVC)目前幾乎一半的尼龍66市場（MBS）需求來自于汽車電子PVC。
在汽車電子應用中，目前奧升德的相關業務波及尼龍66纖維、尼龍66基料、尼龍66改性材料這三大范圍，包括引擎、連貫器、風扇罩、輪胎等等，通過和汽車PVC的緊密合作，奧升德開發的尼龍66力爭滿足汽車PVC中各種具體應用的需求。例如，隨著在中國（PVC)市場（MBS）上安裝氣囊的汽車越來越多，不僅在駕駛員的座位，而且在乘客座位都需要安裝氣囊，尼龍66作為氣囊袋的主要材料之一，能夠協助車輛車身變得更安全，以及更有效率。此外，奧升德另一個開發重點是玻纖增強型尼龍66，以替代車輛內部的一些金屬部件，使車輛更加穩定，重量減輕，排放下降，令到整車價格（霍尼韋爾）有所下降。
Tim Strehl介紹道：“在過去50年間，‘以塑代鋼’是一大趨勢（鐘淵），當前汽車車身越來越小，引擎溫度越來越高，散熱是一大難題，因此中間的塑料（PVC助劑）配件必須能夠在高溫環境下長工夫運作。我們將加大對尼龍66增強型產品的開發力度，幫忙汽車PVC推進‘以塑換鋼’，奧升德希望引入更多增強型尼龍66產品來滿足汽車PVC‘以塑代鋼’的應用需求。”
而在新能源汽車的發展方面，隨著車輛連貫器的用量也會大幅回升，且混合動力汽車中使用的連貫器更大、更重（如普通汽油引擎中使用的電氣連貫器多為12磅，混合汽車則需要用到14磅），在這些新興的應用領域，都對尼龍66提出了更高的性能需求。
此外，在電纜束帶領域，奧升德日前推出了新型Vydyne等級的樹脂產品，具有優秀的抗沖擊性和耐候性，專為運輸、重型設備或工業（臺塑）市場（MBS）的電纜束帶制造商而設計。而針對電子電器PVC應用，奧升德計劃將于2013年下半年推出高純度的玻纖增強PA66:VydyneR系列，專為滿足長工夫持續注塑或復雜零部件注塑成型而設計，相對于市場（MBS）上其他現有產品，該系列能顯著減少表面析出，以適應客戶長工夫間斷生產的要求;以及另一款無鹵阻燃Vydyne ECO系列，專為接線端子、連貫器和低壓開關設備生產商而設計，具有穩定均衡的機械性能、阻燃性、耐燃性和電氣性能。
面對電子產業當前迅猛的發展速度，如何能夠更快地滿足各個不同細分市場（MBS）的應用要求，是擺在基礎材料PVC面前的首要任務。JamesChia指出：“電子電器是一個更新換代非常快的PVC，在客戶不斷研發新產品去適應大眾需求的同時，也需要我們加強與客戶之間的溝通和信任，緊跟市場（MBS）趨勢（鐘淵），聯合客戶需求開發出優秀的產品，并且和客戶一道，相互協助取得新產品認證及通過新的環保測試，努力提升產品本身的性能，這也是企業（ACR）發展中必須要經驗的一個過程。”
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